Traktora elektrîkî CHENGLONG H5 Ultra-light Edition sernavê "Padîşahê Teserûfa Enerjiyê" qezenc dike!

Di demên dawî de, traktora elektrîkî CHENGLONG H5 Ultra-light Edition ya Dongfeng Liuzhou Motor sernavê "Padîşahê Teserûfa Enerjiyê (2025)" bi dest xist.

Ev demek dirêj e ku di sektora lojîstîkê de gotinek navdar heye: "Tiştê ku hûn teserûf dikin qezenc e." Îro, bi bihayên neftê yên guherbar û lêçûnên karker ên zêde, nirxa vê gotinê hîn bêtir derketiye holê. Lêbelê, piştî ku rêbazên kevneşopî yên wekî ajotina sotemeniyê ya teserûfkar û çêtirkirina rêyan hêdî hêdî gihîştine sînorên xwe, traktora elektrîkî ya CHENGLONG H5 Ultra-light Edition bala xwe da çareseriyek sîstematîktir.

Teserûfa wê ya enerjiyê ne tenê li ser teserûfa elektrîkê ye. Ew çareseriyek sîstematîk a karîgeriya enerjiyê ye ku tevahiya zincîra "sêwirana sivik, berxwedan, dagirtina enerjiyê û vegerandina enerjiyê" vedihewîne, û bi rastî du xalên êşê yên herî krîtîk di pîşesaziya lojîstîkê de çareser dike: xerckirina enerjiya bilind û lêgerîna zêde ya karîgeriya xebitandinê.

Traktora elektrîkî ya CHENGLONG H5 Ultra-light Edition bi serkeftî giraniya xwe ya li ser 8.9 ton parastiye, ku ji berhemên wekhev ji 1.1 tonî zêdetir siviktir e. Di xebitandina rastîn de, ev hejmar rasterast vediguhere avantaja girîng a ku meriv dikare bi qanûnî 1.1 ton kelûpelan zêdetir di her rêwîtiyê de hilgire.

Ev "kêmkirina giraniyê" bi qurbanîdana ewlehî û kalîteyê nayê bidestxistin. Li pişt vê yekê, xurtkirina teknolojiyên sivik ên wekî materyalên nû, avahiyên nû û pêvajoyên nû heye, ku şîrovekirinek bêkêmasî ya "bikaranîna teknolojiyê ji bo kêmkirina giraniyê bêyî kêmkirina kalîteyê" ye.

Efektîvîteya xebitandinê ya elektrîka saf Kamyona Giranne tenê bi "çiqas dikare hilgire" ve girêdayî ye, lê di heman demê de bi "çiqas dûr dikare biçe" ve jî girêdayî ye. Traktora elektrîkî ya paqij a CHENGLONG H5 Ultra-light Edition bi bataryayek temenê dirêj a 400 kWh ji CATL ve hatî çêkirin, ku rêjeya barkirina yek-carî di bin barkirina standard de ji 300 kîlometreyan derbas dibe, ku hewcedariyên veguhastina rojane yên wekî "embar → xala belavkirinê" û "port → kargeh" bêyî barkirina navîn-rêwîtiyê peyda dike.

Ji aliyê karîgeriya şarjkirinê ve, traktora elektrîkî ya CHENGLONG H5 Ultra-light Edition porta şarjkirinê ya du-çekan a 500A piştgirî dike û dikare di saetekê de bi lez %80ê hêza xwe şarj bike. Li gorî modela kevneşopî ya "xebata rojê, şarjkirina şevê" di pîşesaziya lojîstîkê de, wesayît dikare di dema bêhnvedana şevê de bi tevahî were şarj kirin, bêyî ku bandorê li plana veguhastina roja din bike. Her çend di dema xebata rojê de şarjkirin hewce be jî, piraniya hêzê dikare di navberên barkirin û dakêşanê de were nûkirin, ku dema li bendê pir kêm dike.

Herwiha, sîstema vegerandina enerjiya jîr a traktora elektrîkî ya CHENGLONG H5 Ultra-light Edition dikare enerjiya zêde ya ku di senaryoyên wekî frenkirin û ajotina ber bi jêr ve çêdibe, bi rêjeya vegerandinê ya ji %20 zêdetir, veguherîne enerjiya elektrîkê ji bo hilanînê, û her wiha pergal dikare tevgera ajotinê di wextê rast de jî baştir bike, û ajokaran bi bîr dixe ku bi nermî lez bikin û bi leza sabît ajotinê bikin da ku ji xerckirina enerjiya zêde ya ji ber lezkirin û frenkirina ji nişka ve çêdibe dûr bikevin. Ev rêbaza du-modî, ku vegerandina enerjiyê bi baştirkirina çalak re dike yek, li gorî wesayîtên wekhev, xerckirina enerjiyê ya berfireh %15 kêm dike.

Ji sêwirana sivik bigire heta vegerandina enerjiyê, traktora elektrîkî ya CHENGLONG H5 Ultra-light Edition çareseriyek sîstematîk a teserûfa enerjiyê pêşkêşî me dike. Bidestxistina sernavê "Padîşahê Teserûfa Enerjiyê" ne tenê pesindanek baş e, lê di heman demê de modelek ji bo pêşkeftina karîgeriya enerjiyê ya pîşesaziyê ye: Em ji serdema lojîstîkê ya kevn a xerckirina enerjiyê ya berfireh û bilind xatir dixwazin û serdemeke nû pêşwazî dikin ku bi aqilmendî, keskbûn û karîgeriya zêde tête diyar kirin.