Leave Your Message
010203

Kamyona Traktorê ya Elektrîkî ya 4×2 H5V

  • Chenglong H5V bi motora Yuchai YCS06270-60 ve hatîye sazkirin, ku motorek şeş-sîlîndir a rêzkirî ye ku kapasîteya wê 6.23L ye, li gorî standarda emîsyonê ya VI ya Neteweyî ye, bi hêza derketinê ya herî zêde 199kW (270hp) û torka herî zêde 1,050Nm. Ne tenê ew, motora şeş-sîlîndir a Yuchai bi sêwirana modular jî hatîye sazkirin, ku ew di giraniya mirî de siviktir dike, û çerxek guheztina rûnê 60,000 km heye, ku kamyonan ji bo xwediyên kamyonan aborîtir dike. Motora şeş-sîlîndir a Yuchai bi sêwirana modular hatîye sazkirin.

Paqij bûn
hûrguliyên hilberê

Hêza bikêrhatî

Sîstema veguhestinê bi qutiyeke gerok a Faster a 8-leza, modela 8JS105TA, ve tê hevaheng kirin, ku bi gerokên overdrive hatiye sêwirandin, bi geroka serî ya rêjeya leza 8.08 û geroka jorîn a rêjeya leza 0.72.

Ji bo şasê, ji bo vê Chenglong H5V eksê paşîn ê 9T bi rêjeya leza 4.11 hatiye bikaranîn. Asansor bi biharên pelî yên pêşverû hatiye sêwirandin, bi şiklê pêş 3 û paş 3+3. Lastîkên valahiyê yên berxwedana kêm a Chaoyang 275/80 R22.5 ne, û çerx jî ji alloyûma alumînyûmê hatine çêkirin.

1

Parametreyên Teknîkî

Cureyê Ajotinê Bingeha tekeran Makîne Kapasîteya Pîlê Cureyê Sotemeniyê Lastîkên
6X4 3800+1350 Yuchai YCK05230-61 15.6kWh hîbrîd 275/80R22.5
2
  • Cihê Mezin

    • Çar cîhê hilanînê di kabînê de hene, wek qapaxên jorîn ên çep û rast, panela amûran û qutiya hilanînê di bin kursiya razanê de, cîh li ber derenceyan jî heye.

      Konfigurasyona otomobîlê, panela amûran a entegral + xuyangeke navendî ya kontrola ji dûr ve + pencereya elektrîkê + girêdana telefona mobîl/wêneya berevajîkirinê, xebitandina hêsan û başkirina bi bandor a rehetiya ajotinê.

    3
  • Ewlekarî

    • Performansa pêbawer ji bo veguhestina barên giran. Ewle û bikêrhatî, îdeal ji bo karanîna bazirganî.

      Taybetmendiyên wê yên pêşkeftî operasyonek xweş û ewle garantî dikin.

    4
  • Kêrhatê bicîanîn

    • Sêwirana modular û sivik tê pejirandin da ku kapasîteya barkirinê were têrkirin, giraniya şasî û tevahiya wesayîtê pir kêm dike, û di bin barekî tixûbdar de bêtir kelûpel dikarin werin hilgirtin.

      Di şert û mercên rêyên bi leza kêm de, motor dikare bi awayekî serbixwe enerjiya kînetîk ji bo tevahiya wesayîtê peyda bike, da ku ji qada xebata nebaş a motorên mazotê dûr bikeve, bi vî rengî teserûfa sotemeniyê ya çêtir bi dest bixe.

    5

ZÊDETIR HÛRGILIYAN

1
2
3
01