Kamyona Chenglong H5 ya bi sotemeniya hîdrojenê ya yek-eksî Veguhestina Kesk li Guangzhou Hêz Dide

Di demên dawî de, Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) bi Hyundai Hydrogen Fuel Cell Systems (Guangzhou) Co., Ltd. (HTWO Guangzhou) re merasîmek mezin a radestkirina wesayîtan li Guangzhou li dar xist. 100 yekîneyên sotemeniya hîdrojenê ya Chenglong H5 ya yek-eksîKamyonên E bi fermî radestî xerîdarekî sereke li Guangzhou hatin kirin. Ev radestkirin ne tenê bûyerek girîng e ji bo hevkariya kûr a di navbera her sê aliyan de, lê di heman demê de gavek girîng di sepandina berfireh a kamyonên sotemeniya hîdrojenê de di warê veguhastinê de nîşan dide, û destkeftiyek xurt dide pêşkeftina lojîstîka kesk li Guangzhou.

Xerîdarê sereke li Guangzhou ku DFLZM vê carê wesayît radestî wî kirine, pargîdaniyek lojîstîkê ya navnîşkirî ye ku pisporê entegrasyona zincîra dabînkirina parçeyên otomobîlan e. Hejmara veguhastina wê ya rojane heta 2,000 seferan e, û tora wê ya lojîstîkê Başûrê Çînê, Rojhilatê Çînê, Navenda Çînê, Başûrê Rojavayê Çînê, Bakurê Çînê û Bakurê Rojhilatê Çînê vedihewîne. Ev kirîna mezin a kamyonên yek-eksen ên sotemeniya hîdrojenê kûrkirin û berfirehkirina hevkariya berê ya di navbera her du aliyan de li ser 200 kamyonên yek-eksen e. Ev ne tenê naskirina bilind a xerîdar ji kalîteya hêja ya hilberên Chenglong nîşan dide, lê di heman demê de baweriya wê ya xurt bi perspektîfên berfireh ên teknolojiya lojîstîkê ya sotemeniya hîdrojenê jî nîşan dide.

Piştî zêdetirî 71 salan pêşketinê, DFLZM ne tenê di dîroka çêkirina wesayîtan a Çînê de gelek "pêşîn" bi dest xistiye, lê di heman demê de bi awayekî çalak bersiva stratejiya neteweyî ya du-karbonê daye. Wê pêkanîna "Projeya Longxing" pêşve xistiye û hewlên xwe di bazara wesayîtên bazirganî yên şaneyên sotemeniyê yên hîdrojenê de lez kiriye da ku sepandina pir-senaryoyî ya wesayîtên bazirganî yên bi hîdrojenê dixebitin pêşve bibe. Wê cûrbecûr wesayîtên bazirganî yên bi hîdrojenê dixebitin pêşxistiye û daye destpêkirin, ku bi menzîla dirêj, xerckirina enerjiyê kêm û pêbaweriya bilind hene, ku li gelek herêman bi berfirehî têne bikar anîn û xebitandina di pîvanek mezin de bi dest xistine. Stabîlîte û pêbaweriya wan ji hêla bazarê ve bi tevahî hatiye verast kirin.

Kamyona yek-eksî ya sotemeniya hîdrojenê ya Chenglong H5 ku vê carê hatî radestkirin encama lêkolîn û pêşkeftina hevbeş a DFLZM û HTW Guangzhou ye, ku avantajên teknolojîk ên her du aliyan yek dike. HTWO Guangzhou pergalek şaneya sotemeniyê ya 100kW ya bi karîgeriya bilind a pêşeng a cîhanî peyda dike, ku piştgiriyek xurt ji bo xebitandina bi bandor a wesayîtê peyda dike. Bi pişta xwe dispêre berhevkirina xwe ya kûr di lêkolîn û pêşvebirina şasê û çêkirinê de, DFLZM bi tîmê teknîkî yê HTW Guangzhou re hevkariyek nêzîk kir. Piştî gelek dewreyên sêwirana çêtirînkirî û ceribandina hişk, wê adaptasyona bêkêmasî ya şasê û pergala sotemeniya hîdrojenê bi dest xist, wesayît bi pêşbaziya bingehîn a "sînerjiya hîdrojen-elektrîkê, karîgeriya bilind û pêbaweriyê" da ku bi tevahî hewcedariyên xebitandina frekanseke bilind ên xerîdaran bicîh bîne.

Radestkirin ne dawiya hevkariyeke kûrtir e, lê xala destpêkê ye. Di pêşerojê de, DFLZM dê bi dilsoziyeke mezin û xizmeta çêtirîn berdewam bike da ku çerxa jiyana tevahî ya wesayîtan misoger bike. Bi hev re bi HTWO Guangzhou re, ew ê bi berdewamî teknolojiyê dubare bike û hilberan çêtir bike da ku alîkariya xerîdarê sereke li Guangzhou bike ku lêçûnan kêm bike, karîgeriyê zêde bike û pêşkeftinek bi kalîte bi dest bixe, beşdarî pêşkeftina xurt a pîşesaziya wesayîtên hîdrojenê ya Çînê û veguherîna veguhastina kesk û kêm-karbon bibe.