Ji Destpêkê ve Bi Leza Tevahî Pêşve! DFLZM û BGPG Tifaqek Bi Hêz Ava Dikin, Destpêkirina Hewldanan di Heyama Plana Pênc-Salî ya 15-an de Dikin.
Di 28ê Sibata 2026an de, Bendera Qinzhou bi leza çalakî û pêşveçûnê tijî bû. Çalakiya bi mijar Seyrangeh bo rêwîtiyek nû, destpêkirin bi çalakiyek xurt - Beşek nû ya Dongfeng Liuzhou Motor(DFLZM) û Koma Bendera Kendava Beibu(BGPG) Xizmeta Belavkirina Dualli vir bi serkeftî hate lidarxistin. Di vê qonaxa girîng de, sala vekirina Plana Pêncsalî ya 15emîn û li ber Du Rûniştinên Neteweyî, du pargîdaniyên dewletê yên herêmî yên pêşeng li Guangxiyê - DFLZM û BGPG - bi fermî peymanek hevkariya stratejîk îmze kirin. Bi dengekî bêhempa yê keştî û wesayîtan ku li benderê bi hev re deng vedidan, wan bangek bilind ji bo hewildanên xurt û biryardar şandin. Bi rêya rêze înîsiyatîfan, di nav de destpêkirina hilberên nû, hev-avakirina ekolojîk û xwepêşandanên xebitandina jîr, wan nexşeyek zelal ji bo paradîgmayek pêşveçûnê ya nû xêz kirine ku tê de sinerjiya hilberîna aqilmend a otomobîlan + lojîstîka benderanxizmetê ji bo qaliba pêşveçûnê dike, bi gera mezin a navxweyî wekî laşê sereke û gera dualî ya navxweyî û navneteweyî ku hevûdu xurt dikin. Bi mijara xwe ya hemdem a cihêreng û balkişandina xurt li ser çalakiyên berbiçav, bûyerê bala medyaya otorîter a wekî Xinhuanet kişand, bi tevahî berpirsiyarî û pabendbûna pargîdaniyên dewletê yên Guangxi nîşan da.

Niha, Çîn avakirina qalibek pêşketinê ya nû bi gera mezin a navxweyî wekî laşê sereke û gera dualî ya navxweyî û navneteweyî ku hevûdu xurt dikin, lez dike. Hevgiriya kûr a di navbera pîşesaziya çêkirinê û pîşesaziya bender û keştîvaniyê de ne tenê bingehek sereke ye ji bo îstîqrarkirina zincîrên pîşesazî û dabînkirinê yên navxweyî, lê di heman demê de rêyek girîng e ji bo nermkirina gera navxweyî û derveyî û ajotina pêşkeftina kalîteya bilind. Wekî pargîdaniyek hilberîna otomobîlan ku di karsaziyên wesayîtên bazirganî û rêwiyan de kûr e, DFLZM di sala 2025-an de bi dest xist ku firotana termînalê ya salane ya 147,600 yekîneyan be, bi hinardekirina derveyî welat ji 56,000 yekîneyan derbas bû, bi domdarî bazara xwe ya navneteweyî berfireh kir di heman demê de gera navxweyî xurt kir.
Niha, kapasîteya salane ya hilgirtina keştîyên ro-ro yên Bendera Kendava Beibu gihîştiye 372,000 yekîneyan, ku dikare cih bide lengerkirina hemî hewayê ya celebên keştîyên ro-ro yên heyî. Ji bo pêşerojê, BGPG dê bi awayekî çalak bi hevkarên wekî DFLZM re hevkariyê bike da ku hevkariyê li ser depoyên pêşdebir ên benderê pêşve bibe, tora rêyên barkirina ro-ro berfireh bike, pergalek lojîstîkî ya kesk û jîr ava bike, kapasîteya karûbarê berfireh a zincîra dabînkirina navneteweyî zêde bike, û hewl bide ku şêwazek aboriya deryayî ya nû ava bike ku pêşveçûna înteraktîf a... bender + lojîstîk + pîşesazî.
Li cihê çalakiyê, DFLZM bi BGPG, China Unicom Guangxi Branch û Guangxi Shenglong Metallurgy Co., Ltd. re peymanên hevkariya stratejîk îmze kirin, platformek hevkariyê li dora girêdanên sereke yên di rêza jorîn û jêrîn a zincîra pîşesaziyê de ava kirin û çarçoveyek hevkariya zincîra pîşesaziyê ya tevahî ava kirin. Di heman demê de, wê îmzekirina fermana girseyî ya 300 wesayîtan bi Guangxi Taihe Group, pargîdaniyek veguhastina rêwiyan a herêmî, temam kir. Bi taybetî, bi girtina vê peymana hevkariya stratejîk wekî xalek destpêkê ya nû, DFLZM û BGPG dê li ser kûrkirina hevkariyê di sinerjiya alavên kesk, hev-avakirina kanala lojîstîkê, hev-avakirina ekolojîk a derveyî welat û entegrasyona nûjeniya teknolojîk de bisekinin. Ew ê kanalên hinardekirina hilberan bi navendên benderan re nerm bikin û nûvekirina pergalên bender û lojîstîkê bi alavên jîr xurt bikin. Ev înîsiyatîf ne tenê pratîkek berbiçav a bicîhanîna stratejiyên neteweyî ye, lê di heman demê de çalakiyek pragmatîk e ku bi pêşkeftina giştî ya Guangxiyê re li hev dike, xizmeta aboriya deryayî ya Guangxiyê û avakirina Korîdora Nû ya Bejayî-Deryayê ya Rojava dike, û her weha hilbijartinek neçar e ji bo pêşkeftina kûr a yekgirtî ya sektorên pîşesazî, bazirganî, bender û keştîvaniyê da ku bi hev re xizmeta gera dualî bikin.

Chenglong, marqeya wesayîtên bazirganî ya DFLZM, vê carê Traktora Enerjiya Nû ya Chenglong Yiwei 5 derxist. Bi yekkirina çar nirxên bingehîn ên ewlehî, rehetî, karîgeriya enerjiyê û sêwirana sivik, ew xwedan laşek ewlehiyê ya bihêz, konfigurasyonên ajotinê yên rehet, xerckirina enerjiyê ya pir kêm a 1.1 kWh serê kîlometre û sêwirana sivik a pir sivik a 8.8 ton e, ku bi tevahî hewcedariyên senaryoyên veguhastina bender, kargeh û çavkaniyan bicîh tîne. Chenglong matrîksek hilberê ya tevahî çêkiriye ku traktor, kamyonên barhilgir, kamyonên tipper, wesayîtên bi armanca taybetî û ... vedihewîne. Kamyona siviks, alîkariya ajokarên kamyonan dike ku bêtir bar hilgirin, bêtir qezenc bikin û bi bandor dewlemendiyê biafirînin. Dongfeng Forthing hilberek senaryoyek tevahî pêşkêşî dike, ku hewcedariyên wesayîtên hemî senaryoyan û çerxa jiyanê ya tevahî ya bikarhêneran ji bo karsaziyê, pêşwaziya karsaziyê, rêwîtiya malbatî û jiyanek bi kalîte bicîh tîne.


Ji bo pêşerojê, DFLZM dê berdewam bike bi kûrkirina balê dikişîne ser wesayîtên bazirganî û rêwiyanstratejiyê, û piştgiriya alavên dijwartir ji bo pêşxistina gera dualî bi çareseriyên veguhestina mobîl ên jîrtir û kesktir peyda bike. Bi balkişandina ser daxwaza sereke ya hinardekirina barhilgir ji Guangxi, BGPG dê bi şîrketên barkirinê û pargîdaniyên otomobîlan re hevkariyê bike da ku hejmarek karsaziyên ro-ro bide destpêkirin, û di operasyonên ro-ro de "pêşkeftinek sifir" bi dest bixe. Kom dê her weha berdewam bike ku pêşkeftina karsaziyên ro-ro û konteyneran pêşve bibe, bi berdewamî binesaziya bendergehê baştir bike, karîgeriya tevahiya pêvajoya operasyonê baştir bike, kanalek lojîstîkî ya stabîl, karîger û hêsan ji bo hinardekirina otomobîlan, makîneyên avakirinê û parçeyên yedek ji hêla pargîdaniyên hundurîn ve ava bike, û alîkariya bêtir bike. Li Çînê hatiye çêkirinberhem bi rêya Korîdora Bejayî-Deryayî ya Rojava ya Nû ber bi cîhanê ve diçin.
Bi vê hevkariyê wekî xalek destpêkê, her du alî dê di warên cûrbecûr de hevkariyê kûrtir bikin, dewlemendiya bêtir biafirînin û karîgeriya piraniya bikarhêneran zêde bikin, teşwîqek nû bidin avakirina Korîdora Nû ya Bejayî-Deryayê ya Rojava, di heyama Plana Pênc-Salî ya 15-an de hêzek xurt a pargîdaniyên dewletê bidin pêşkeftina bi kalîte, û destên xwe bidin hev da ku di xizmetkirina gera dualî de beşek nû binivîsin!


Traktora 4X2 H7
Traktora 4X2 H5
Traktora 6X4 H7
Traktora 6X4 H5
Traktora 6X4 HK
Kamyona Barhilgir a 4X2 H5
Kamyona Barhilgir a 4X2 M3
Kamyona Barhilgir a 4X2 L2
Kamyona barkêşiyê ya 6X4 H7
Kamyona barkêşiyê ya 6X4 H5
Kamyona barhilgir a 4X2 H5
Kamyona barhilgir a 4X2 M3
Kamyona sivik L2 EV
Kamyona sivik L2
Kamyona Sarincokê ya H7
Kamyona Tevlihevker a H5
Kamyona Tankê ya M3
Kamyona Paqijiyê ya M3
Kamyona Xwebarkirinê ya 6X4 M3
Kamyona Elektrîkî ya 6X4 H7
Kamyona Elektrîkî ya 4X2 H5V
Kamyona Elektrîkî ya 4X2 L2
Traktora H7 ya nû ya 4X2
Traktora 4X2 H5
Dumpera 6X4 H7
Barhilgirê 6X2R H7
Barhilgirê LCV yê 6T
Barhilgirê LCV yê 8.5T











